hakimintelijen.com : Pesisir Selatan
LP KPK Komda Sumbar desak Kepala BPJN Sumatera Barat untuk mengawasi langsung pekerjaan preservasi jalan nasional PPK 2,3 Padang-Painan-Kambang yang dilakukan oleh PT Citra Noer Muda Grup (CNMG) karena adanya dugaan penggunaan kualitas campuran yang tidak sesuai standar dan ketidakpatuhan terhadap K3.
*Masalah yang Dapat Timbul*
– *Jalan Tidak Tahan Lama*: Di duga tidak memakai Tack coat yang dikerjakan dengan kualitas campuran yang tidak sesuai standar dapat tidak tahan lama dan memerlukan perbaikan yang lebih sering.
-Kecelakaan: Jalan yang tidak rata dan rusak dapat menyebabkan kecelakaan, terutama bagi pengendara motor.
-Biaya Perawatan yang Tinggi : Jalan yang tidak tahan lama dapat memerlukan biaya perawatan yang tinggi, sehingga membebani anggaran pemerintah.
*Detail Masalah*
-Aspal Tidak Sesuai Kebutuhan : Aspal yang digunakan diduga tidak sesuai dengan kebutuhan jalan nasional.
-Galian Terlalu Lama: Galian preservasi jalan terlalu lama, sehingga akan.dapat menyebabkan kecelakaan.-Bungus dan Bukit Lampu
-Jalan Tidak Rata : Jalan yang dikerjakan tidak rata, seperti di Pasar Surantih sekitarnya, aspal ditumpuk dan tidak rata.
– Aspal Menggelembung : Aspal yang digunakan menggelembung dan pecah, sehinggaakan dapat menyebabkan kecelakaan-Tarusan duku -Barong barong Belantai
– Ketidakpatuhan terhadap K3 : Pekerja tidak menggunakan perlengkapan keselamatan seperti Rambu tanda kegiatan dan helm, serta tidak mematuhi prosedur keselamatan kerja.
*Tindakan yang Harus Diambil Kepala BPJN dan Satker wilayah ll provinsi Sumatera Barat *
1. Mengontrol Jalannya Preservasi Jalan Nasional: Memastikan bahwa pekerjaan preservasi jalan nasional dilakukan dengan standar kualitas yang tinggi dan menggunakan material yang berkualitas.
2. Memberikan Sanksi yang Tepat : Memberikan sanksi yang tepat kepada PT CNMG jika ditemukan pelanggaran.
*Aspal yang Sesuai Standar*
– Aspal Buton (Asbuton) : Aspal alami yang ditemukan di Kepulauan Buton, Sulawesi Tenggara.
– Aspal Karet Alam Padat (AKAP) : Aspal yang mengandung vulkanisat karet alam, yaitu SIR 20.
*Tujuan Preservasi Jalan Nasional yang Tidak Terpenuhi oleh PT CNMG*
– Mempertahankan Kondisi Jalan Optimal : Memastikan jalan nasional selalu dalam kondisi baik untuk melayani pengguna jalan.
– Memastikan Kelancaran Lalu Lintas : Menjaga kelancaran arus lalu lintas agar perjalanan menjadi lebih baik dan aman.
– Meningkatkan Keamanan Pengguna Jalan : Upaya untuk mencegah kecelakaan dan menjaga keselamatan pengendara.
– Mendukung Pertumbuhan Ekonomi : Memfasilitasi pergerakan logistik dan aktivitas ekonomi antar daerah, sehingga dapat mendorong pertumbuhan ekonomi.
– Mencapai Umur Rencana : Memperpanjang masa pakai jalan agar bisa berfungsi sesuai dengan umur rencana yang ditetapkan.
Dengan demikian, dapat dihindari masalah-masalah yang timbul akibat penggunaan material tidak berkualitas dan ketidakpatuhan terhadap K3, serta memastikan bahwa jalan nasional yang dibangun dapat memenuhi standar kualitas yang diharapkan.
#TimRed#
